温哥华到西雅图一小时的高铁梦，又有好消息传来！

美国华盛顿州的立法投入新的资金，批准新的商业案例分析，离实现温哥华、西雅图和波特兰的高铁梦又近一步。

近10年来，温村到西雅图的高铁梦，多由政界人士，商界领袖和居民纷纷投入和开展研究，争取在BC省沿岸兴建高铁直通华盛顿州，甚至俄勒冈州。

据倡导者称，拥有时速可达400公里的高速列车能够减少旅行时间，缓解交通拥堵，并造福边界两侧企业。

B.C省商务委员会称，每天有超过500在科技行业工作的人在温哥华和西雅图之间往返，这两座城市是正在不断发展的技术中心城市。

BC总裁兼首席执行官Greg D'Avignon表示，高速铁路线将有助于创造就业机会。

周四，华盛顿立法机构承诺拨款120万美元进行商业案例分析。

居住在西雅图，是CascadiaRail: http://www.cascadiarail.org/的成员之一的乔纳森.霍普金斯表示，该组织成立于一月份，是该项目的推动者。 

该研究也包括对BC省利益的研究，该研究将于2019年6月完成。

此项研究将考察温哥华和俄勒冈州波特兰之间的超高速地面运输的成本和收益，其中包括贝灵汉，埃弗里特，西雅图，西塔克，塔科马，奥林匹亚，温哥华，华盛顿和波特兰的车站。

研究还将考虑将线路进一步延伸到加利福尼亚州，以及延长华盛顿州东西部铁路线。

霍普金斯表示，高铁延伸至俄勒冈州，甚至加利福尼亚州，都应该成为分析的商业案例分析。

霍普金斯也呼吁B.C省居民应该让当地政客知道他们支持这条高铁的建设。

这项新研究是继2017年12月提交的另一项研究报告，2017年的研究主要就列车类型、线路、乘客预测和成本的研究。

当时的研究发现这条高铁可能耗费高达420亿元，取决于所使用火车的类型，并且可能需要数十年才能收回成本。

B.C省运输部表示支持华盛顿州正在进行的调查该项目的工作，并参与咨询工作。

当局官员表示B.C省希望探索清洁、高效的交通解决方案，以改善该地区的旅游和旅游业，并支持发展经济的机遇，并加强与美国合作伙伴的贸易。

不当，BC省当局没有说明BC省是否愿意捐款以支付新研究的费用。

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